Con l'inizio delle ferie autunnali a fine settembre si prevedono maggiori volumi di traffico in diversi punti della rete nazionale. Gli effetti si faranno sentire principalmente negli agglomerati di Zurigo, Basilea, Berna (incluso l'Oberland bernese), Losanna e Lugano così come sulla A2 e sulla A13, soprattutto agli imbocchi delle gallerie del San Gottardo e del San Bernardino. In direzione sud i rallentamenti e disagi alla circolazione si concentreranno specialmente tra fine settembre e metà ottobre, mentre verso nord da metà a fine ottobre. In caso di bel tempo si ipotizzano livelli di traffico molto sostenuti durante i week-end in tutta la Svizzera.

I percorsi alternativi alla galleria del San Gottardo e alla strada del San Bernardino sono il traforo del Gran San Bernardo, il passo del Sempione e i treni navetta attraverso Lötschberg e Sempione.

Se un arrivo prematuro dell'inverno imponesse la chiusura dei passi alpini già a inizio ottobre, i flussi viari sugli assi nord-sud potrebbero intensificarsi ulteriormente.

Non congestionare i centri abitati - rimanere in autostrada

Code e rallentamenti sulle arterie principali spesso provocano un riversamento indesiderato del traffico verso le località adiacenti, determinando disagi per i residenti e portando al collasso i trasporti regionali, con maggiori difficoltà per gli spostamenti privati e professionali, la circolazione dei mezzi pubblici (autobus, autopostali) e la mobilità ciclopedonale sulle reti cantonali e comunali e conseguente aumento del rischio di incidenti. Per questo motivo è importante proseguire il viaggio in autostrada anche in situazioni di ingorgo, se non altro per una questione di riguardo nei confronti della popolazione locale.

Anche quest'autunno l'Ufficio federale delle strade sarà in stretto contatto con le autorità dei Cantoni particolarmente interessati dal fenomeno (polizie cantonali).

Sono previsti disagi in particolare sui seguenti tratti:

Autostrade

A1 agglomerato di Zurigo
A1 Härkingen - Wangen a. A.
A1/A6 regione di Berna
A1 Ginevra (valico di frontiera Bardonnex)
A2/A3 Basilea
A2 Diegten - Härkingen
A2/A14 regione di Lucerna (da Stans Nord/rientri)
A2 Erstfeld - Giornico (galleria autostradale del San Gottardo)
A2 Lugano - Mendrisio
A2 Chiasso (valico di frontiera verso l'Italia)
A3 Walenstadt - Reichenburg
A6 Berna - Thun
A8 Brienz - Interlaken - Spiez
A9 regione di Losanna
A9 Vevey - Martigny
A12 Châtel-St-Denis - diramazione La Veyre / Vevey
A13 Sarganserland - Bellinzona Nord

Strade principali

Spiez - Kandersteg (partenze)
Gampel - Goppenstein (rientri)
Raron - Briga
Bellinzona - Locarno
H338 Hirzel - Sihlbrugg
diverse strade principali dell'Oberland bernese, dei Grigioni e delle valli laterali vallesane e valichi di frontiera.

Treni navetta

In autunno, cosi come in estate, le stazioni di trasbordo sono meno frequentate che d'inverno, ma non si possono escludere tempi di attesa, tuttavia più contenuti rispetto alla stagione invernale.

Previsioni autunno 2024: atteso ancora traffico intenso